Партнерство с Tissot началось в 2001 году, когда компания стала официальным хронометристом MotoGP – двухколесного эквивалента Формулы-1, – и вы можете себе представить, что коллекция T-Race очень обширна.
За годы своего существования она породила одни из самых смелых часов марки, вдохновленные миром гонок – некоторые, возможно, даже слишком. В прошлом году, отмечая 75-летие чемпионата, Tissot представила совершенно новое поколение часов T-Race MotoGP. Все еще смелые, все еще характерные, но, безусловно, лучше, чем прежде. Поскольку скоро начнется сезон 2025 года, марка представила специальную лимитированную серию – новую ажурную версию автоматического хронографа, вдохновленную MotoGP.
Эта серия в значительной степени основана на концепции, представленной в прошлом году, с совершенно новым дизайном корпуса, который обновил коллекцию, сохранив некоторые из ее наиболее характерных элементов – безель в форме тормозного ротора, безусловно, является самым узнаваемым элементом. Для лимитированной серии 2025 года важны циферблат и механизм, которые были обновлены, так что часы теперь имеют ажурную конструкцию.
Начнем с корпуса, который практически идентичен прошлогоднему изданию. T-Race MotoGP Automatic Chronograph – это смелые, крупные часы. С этим не поспоришь. При диаметре 45 мм и толщине 14,8 мм они производят сильное впечатление на запястье. Смелыми являются не только размеры, но и форма. Корпус выполнен по многоуровневой архитектуре: стальной безель без покрытия и задняя крышка обрамляют средний корпус с черным PVD-покрытием – последнее нанесено в виде полос, повторяющих ребра охлаждения двигателя. Безель, опять же с черным PVD-покрытием, повторяет детали тормозного диска с его прорезями и 6 функциональными винтами.
Заводная головка и толкатели – просто огромные, и каждый из них имеет свою форму и текстуру. Заводная головка помещена в острый кожух с винтами и механическими элементами, напоминающими двигатель. Одно из заметных отличий от предыдущей версии – отсутствие корректора в положении “10 часов”, поскольку эта версия 2025 года теперь является часами без даты – кнопка в положении “10 часов” служила корректором даты. Часы оснащены сапфировым стеклом и прозрачной задней крышкой, а водонепроницаемость составляет 100 м. Важным замечанием, несмотря на внушительные размеры на бумаге, является то, что корпус короткий – около 47 мм в длину – и сохраняет определенный уровень комфорта, что удивительно для часов такого размера.
Циферблат этого автоматического хронографа Tissot T-Race MotoGP 2025 года претерпел наибольшие изменения. Юбилейное 75-е издание представляло собой часы с тремя счетчиками, закрытым циферблатом и синим циферблатом. Новое издание – это ажурная версия без даты, добавляющая дополнительный слой механического вдохновения. Прозрачный циферблат обрамлен синей тахиметрической шкалой, совпадающей с дорожками вокруг малой секундной стрелки и 30-минутного счетчика. Удивительным элементом – и, вероятно, моей главной претензией к этим часам – является то, что 12-часовая стрелка по-прежнему расположена в положении “6 часов”. Поскольку у нее нет собственной дорожки, считывать прошедшие часы невозможно. В остальном механизм частично открыт и демонстрирует некоторые из своих колес и уровней, а стрелки и метки сохраняют негабаритный дизайн с щедрым количеством люма.
Внутри корпуса находится Valjoux A05.951, эволюция маститого ETA Valjoux 7750 – точнее, версии 7753. Благодаря многочисленным усовершенствованиям он обеспечивает солидный запас хода в 68 часов и оснащен антимагнитной пружиной баланса Nivachron. Задняя крышка позволяет взглянуть на калибр, представляя собой утилитарную эстетику со скромной отделкой, подчеркнутой скелетонизированным ротором.
Часы Tissot T-Race MotoGP Automatic Chronograph 2025 Limited Edition на черном силиконовом ремешке и в коробке в форме шлема будут выпущены в количестве 2 025 экземпляров. В розницу они будут продаваться по цене 2 175 евро, 1 965 швейцарских франков или 2 095 долларов США. Более подробную информацию можно найти на сайте tissotwatches.com.
