Скорость и точность.
Инженерное искусство и мастерство. Ни один вид спорта не дарит таких острых ощущений, как автогонки, ни одни часы не созданы для скорости больше, чем хронограф, а среди культовых гоночных хронографов, включая Rolex Daytona и Omega Speedmaster, самым непосредственным образом связанным с автоспортом является (TAG) Heuer Monaco. Это смелое заявление, учитывая, что TAG Heuer – часовой бренд, специализирующийся на автоспорте, и в его каталоге есть такие иконы гонок, как Autavia и Carrera. Но среди них главенствует модель Monaco: не только потому, что она названа в честь одного из самых известных и гламурных мест во всех автогонках, но и благодаря своей уникальной эстетике и истории.
Ранняя история
Калибр 11, версия механизма Chronomatic от Heuer.
1969 год стал переломным для часов с хронографом (и не только потому, что модель Speedmaster отправилась на Луну). Когда в двери швейцарской часовой промышленности постучался так называемый кварцевый кризис, в 1969 году появились автоматические хронографы: Seiko 6139, Zenith El Primero и Chronomatic (совместное предприятие Heuer, Hamilton/Buren, Dubois-Depraz и Breitling). Стремясь произвести фурор и выделиться на фоне конкурентов, компания Heuer поместила Chronomatic (который она рекламировала как Heuer Calibre 11) в 39-миллиметровый водонепроницаемый квадратный корпус, что выгодно отличало ее от конкурентов с более традиционными круглыми корпусами.
Смелый синий циферблат был подчеркнут квадратными белыми субциферблатами хронографа и украшен стрелками и маркерами, яростно вырезанными красным цветом. Он не был похож ни на что другое. Так в центре внимания оказалась модель Monaco (названная в честь легендарного Гран-при Монако) – первый в мире квадратный автоматический хронограф, появившийся из облака шинного дыма и испарившегося бензина.
Самая узнаваемая особенность Monaco – культовая форма корпуса – поставила перед нами настоящую техническую загадку: прежде всего, водонепроницаемость хронографа с квадратным корпусом. Конечно, часы с квадратным корпусом существовали и раньше, но сделать их водонепроницаемыми – сложная задача: если у вас квадратный корпус, вам нужна квадратная прокладка, например.
Дополнительная проблема, связанная с кнопками хронографа, оказалась настоящим подвигом, но Heuer удалось привлечь к работе над Monaco швейцарского производителя корпусов Piquerez (наиболее известного своими корпусами Compressor и Super Compressor и являющегося поставщиком таких марок, как Breguet, Enicar, Hamilton, Jaeger-LeCoultre, Longines и Universal Genève).
Кроме того, они завоевали настоящий авторитет в гоночном сообществе благодаря первому представителю марки Heuer, гонщику Формулы-1 Джо Зифферту. Зифферт стал первым из многих гонщиков Формулы-1, которые носили часы Heuer (однако стоит отметить, что Зифферт знаменит тем, что носил Autavia, а не Monaco или Carrera). Вскоре после прихода в компанию Зифферт был приглашен в качестве технического консультанта в эпохальный фильм “Ле-Ман” со Стивом Маккуином в главной роли, и так родилась легенда…
Восхождение к славе
Уже став известным благодаря главным ролям в фильмах “Великолепная семерка”, “Большой побег”, “Буллит” и “Афера Томаса Крауна”, Маккуин также был серьезным гонщиком, и эта страсть нашла свое отражение в фильме 1971 года, съемки которого частично проходили во время “24 часов Ле-Мана”. Маккуин носил часы Monaco ref. 1133B на протяжении всех съемок, тем самым закрепив за этой моделью высокое место в глазах коллекционеров. Конечно, Маккуин, известный как “король крутизны”, занимает особое место в часовой культуре: оригинальная модель Rolex Explorer II ref. 1655 названа в его честь (хотя стоит отметить, что сам он никогда не носил Explorer II: в основном он носил Submariner). Но наиболее тесно с ним ассоциируются часы Heuer Monaco, и Маккуин, как никто другой, помог сделать Monaco иконой.
На протяжении 70-х годов Heuer выпустил ряд хронографов, названных в честь других знаменитых гоночных мест, таких как Monza (которая недавно была возрождена в углеродном волокне) и Silverstone, но ни один из них не стал столь же популярным, как Monaco. Еще одной заметной моделью Monaco, выпущенной в эту эпоху, стала модель ref. 74033, выпущенная в 1974 году, которая неофициально известна как “Темный властелин”. Это ранний пример использования PVD-покрытия в часовом деле. Всего было выпущено около 100-200 экземпляров Dark Lords, что делает их весьма коллекционными на современном рынке.
Упадок (и возрождение) Монако
Несмотря на звездную силу модели Monaco, ее успех не был долговечным. К середине 70-х годов из-за изменения вкусов и доминирования кварцевых часов на рынке эта модель исчезла из каталога Heuer. Постепенно Heuer утратил свою популярность и находился в тяжелом положении, когда в 1986 году его выкупила компания Techniques d’Avant Garde, породив тем самым моникер TAG Heuer. Компания начала агрессивный маркетинг и привлекла гонщиков того времени, чтобы представить новые кварцевые модели, такие как красочные часы Formula 1 с композитным корпусом (которые TAG вернул в 2024 году благодаря сотрудничеству с нью-йоркским брендом уличной одежды KITH) и модель S/el, поддержанную бразильской легендой Формулы-1 Айртоном Сенной.
Вновь образованная компания TAG Heuer добилась большого успеха в 80-е годы благодаря своему прогрессивному дизайну, но, увы, многое из наследия Heuer, казалось, было обречено на свалку истории. В последующие годы большая часть модельного ряда TAG Heuer становилась все больше, громоздче и (как утверждают некоторые) безвкуснее, но рост интереса коллекционеров к историческим моделям прошлого был не за горами.
Легенда о Маккуине после его смерти в 1980 году росла в геометрической прогрессии, а вместе с ней и престиж модели Monaco. Пролежав несколько лет без дела, TAG Heuer в 1997 году вновь выпустил модель Monaco, и хотя она не была точным переизданием старинной модели, в знак уважения к ней был воскрешен старый логотип Heuer. Ренессанс винтажных часов был на подъеме, и часы ref. CS2110 стала первой в современной линейке Monaco.
Последующие модели с каждым выпуском становились все ближе к классическим оригиналам, а некоторые из них вернулись к оригинальным горизонтальным меткам циферблата и левосторонней заводной головке. За это время TAG Heuer выпустил несколько потрясающих лимитированных серий, которые стоит поискать. В наши дни модель Monaco вновь подтвердила свой статус одной из самых знаковых в часовой культуре.
Знаменитые владельцы
Помимо самого Маккуина, у Monaco появилось немало более современных известных поклонников и экранных образов. Актер Патрик Демпси (сам прекрасный гонщик) – поклонник Monaco, в его коллекции есть несколько экземпляров. Брайан Крэнстон, сыгравший роль антигероя сериала “Во все тяжкие” Уолтера Уайта, Хайзенберга, тоже носил такой автомобиль. Неважно, совпадение ли это, но триумвират супергероев из кинематографической вселенной Marvel является ее поклонниками: Крис Хемсворт (Тор), Джереми Реннер (Соколиный глаз) и Том Холланд (Человек-паук) – все они носят Monaco.
Однако самым известным обладателем часов Monaco сегодня, несомненно, является четырехкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен. Благодаря сотрудничеству его команды с TAG Heuer его почти всегда можно увидеть в часах Monaco того или иного типа, когда он не находится за рулем своего болида Red Bull. Его фаворитом, похоже, является модель Monaco Titan ref. CAW218B.FC6496, но он также владеет рядом памятных уникальных моделей Monaco, включая уникальные версии возрожденной модели Dark Lord и Monaco Split-Seconds.
Примечательные модели
Во-первых, OG (или настолько близко к OG, насколько это возможно в текущем каталоге TAG): ref. CAW211P.FC6356 – современная итерация модели McQueen. Она сохранила все классические черты дизайна, включая синий/белый циферблат с красными акцентами, левостороннюю заводную головку и горизонтальные накладные индексы, но при этом получила современную сапфировую заднюю крышку с современным механизмом Calibre 11 на виду. (Смущает, что этот “Калибр 11” на самом деле основан на механизме ETA/Sellita; это не Chronomatic). Часы носятся на черном перфорированном кожаном гоночном ремешке в винтажном стиле, и это действительно те часы Monaco, которые стоит приобрести, если вам нужны только одни.
Далее следует одно из самых крутых специальных изданий в текущей линейке TAG – модель ref. CBL2115.FC6494, выполненная в знаковых сине-оранжевых цветах компании Gulf Oil. В цвета Gulf окрашены многие знаменитые гоночные автомобили, такие как Ford GT 1966 года, многочисленные McLaren и Williams F1, и, конечно, Porsche 917K, на котором Маккуин гонял в Ле-Мане. На красивом синем циферблате с солнечными лучами изображен логотип Gulf над цифрой 6 и пара гоночных полос, проходящих по правой стороне циферблата.
Одна из самых заметных моделей Monaco последнего времени – Monaco Split-Seconds Chronograph. Впервые выпущенная в качестве уникального экземпляра для аукциона Only Watch 2023, эта модель с тех пор запущена в серийное производство и оснащена первым механическим механизмом сплит-хронографа TAG Heuer Calibre TH81-00, что знаменует возвращение TAG Heuer к производству механизмов с более высоким уровнем усложнения. Скелетонизированный циферблат привлекает особое внимание, как и его новая задняя крышка: весь нижний “сэндвич” корпуса выполнен из цельного куска сапфира, чтобы дополнительно продемонстрировать механизм.
