В 2020 году Jacob & Co. и Bugatti заключили партнерство, в результате которого были созданы одни из самых впечатляющих часов, вдохновленных автомобильной тематикой, – Chiron Tourbillon.
Часы не только передали множество дизайнерских решений рекордного гиперкара, но и создали подробную и работающую миниатюрную интерпретацию его двигателя W16, выполненную в сапфировом стекле. Поскольку Bugatti только что выпустила свой последний гиперкар, гибридный V16 Tourbillon, у этих высокооктановых часов от Jacob & Co. появился преемник. И он по-прежнему впечатляет как визуально, так и механически. Встречайте – Jacob & Co Bugatti Tourbillon.
Гиперкар Bugatti Tourbillon V16
Часы, вдохновленные настоящим автомобилем, должны в первую очередь говорить об автомобиле… И каким же автомобилем является этот новый Bugatti Tourbillon. Bugatti всегда стремился привнести в дорогу лучшие технологии и роскошь. Как сказал бы сам Этторе Бугатти: “Если это можно сравнить, то это уже не Bugatti. Ничто не может быть слишком красивым”. Преемник Veyron и Chiron, двух самых технически совершенных гиперкаров современной эпохи, новый Bugatti Tourbillon, созданный под руководством молодого генерального директора Мате Римака, отличается не только обновленным дизайном.
Под знакомой кожей скрывается совершенно новый силовой агрегат, настоящий шедевр, сочетающий в себе сумасшедший двигатель и электричество. В то время как два предыдущих автомобиля Bugatti использовали конфигурацию W16 с четырьмя турбинами, новый Bugatti Tourbillon полагается на настоящую драгоценность – 8,3-литровый V16 с естественным впрыском, разработанный Cosworth, который разгоняется до 9 000 об/мин и производит 1 000 л.с. в одиночку и 1 800 л.с. с помощью трех электромоторов. Показатели: 445 км/ч (ограниченная максимальная скорость), 9 секунд с 0 до 300 км/ч, 250 экземпляров (уже распроданы), стартовая цена 3,8 млн евро нетто.
Но сейчас я хочу уделить несколько слов именно комбинации приборов. Она действительно имеет много общего с высококлассными часами. Прежде всего, название автомобиля (турбийон) явно вдохновлено часовой тематикой, что подтвердил сам Римак в различных интервью. Сам автомобиль также имеет множество отсылок к нашей собственной страсти, самой очевидной из которых является этот совершенно потрясающий кластер приборов.
Полностью аналоговый, он был создан с использованием швейцарских часовых стандартов и технологий, с таким же вниманием к деталям, как и в изысканном часовом механизме – посмотрите на декор со скосами, очевидные колеса и шестерни, а также ювелирные подшипники. Он был создан совместно с дизайнером механизмов Concepto, который также стоял за созданием… большинства механизмов, встречающихся в часах Jacob & Co. x Bugatti. В том числе и в новой модели Jacob & Co Bugatti Tourbillon.
Параллельный дизайн
Последнее творение Jacob & Co было создано, чтобы заново представить себе чудеса гиперкара Bugatti. Его гладкий корпус из титана с черным PVD-покрытием отражает мускулистый кузов автомобиля и его уникальные черты, включая решетку радиатора, боковые отверстия радиатора и большие сапфировые боковые стекла. Часы размером 52 х 44 мм, конечно, не для слабонервных, но они меньше, чем предшествующие им Bugatti Chiron. Сквозь разные сапфировые кристаллы корпуса виден впечатляющий двигатель, вдохновленный новейшим болидом Bugatti. Помимо крутого автомата V16 (подробнее об этом ниже), он управляет дисплеем, зеркально отражающим автомобильный аналог.
Его приборная панель с тремя субциферблатами закрыта одним сапфировым стеклом. Начиная с левого, расположен 30-секундный парящий турбийон. Такая оригинальная скорость вращения турбийона делает его балет еще более зрелищным, и, по словам представителей марки, это самый быстрый турбийон в их истории. В центре ретроградная индикация часов и минут повторяет счетчик оборотов и спидометр новейшего Bugatti.
Наконец, третий субциферблат коаксиально отображает запас хода баррелей, приводящих в движение индикатор времени и автомат. Запас хода часового механизма обозначен большой красной стрелкой с 48-часовой автономией на 2 барабанах. Еще 2 барабана обеспечивают работу автомата и могут накапливать энергию в течение 10 циклов… И, как и часы Bugatti Chiron, они по-прежнему выполняют свой завораживающий трюк!
Двигатель V16 от Bugatti на вашем запястье
Автомат Bugatti Tourbillon с суперкрутым двигателем опирается на смелый и выразительный новый миниатюрный блок двигателя V16 (а не W16!). Он изготовлен из единого блока сапфира, в котором просверлены 16 цилиндров для размещения такого же количества титановых поршней. Они приводятся в движение одноосным коленчатым валом. Как и двигатель Bugatti, блок-автомат оснащен собственным набором выпускных коллекторов. Нажатие на кнопку, встроенную в заводную головку, запускает анимацию. Двигатель оживает: коленчатый вал вращается, поршни поднимаются и опускаются.
Последовательность работы автомата длится 20 секунд. Все 4 барабана могут заводиться одной и той же заводной головкой: в одном направлении – для механизма синхронизации, в другом – для автомата. И, наконец, откидной бантик на задней крышке позволяет установить время. Механизм Jacob & Co JCAM55 с ручным заводом состоит не менее чем из 557 деталей! Он работает на частоте 21 600 полуколебаний в час и имеет запас хода 48 часов для хронометрической части механизма. Уровень детализации всего механизма, хронометража и автомата поистине поражает воображение и соответствует высокому часовому искусству.
Доступность и цена
Как и Jacob & Co Bugatti Chiron, производство Jacob & Co Bugatti Tourbillon будет ограничено запланированным Bugatti тиражом. Всего за четыре года было выпущено 450 Bugatti Chiron, из 500, которые когда-либо будут произведены. Что касается новой модели Jacob & Co Bugatti Tourbillon, то ее производство будет ограничено 250 экземплярами, как и у одноименного гиперкара.
Первая версия из черного DLC-титана выпущена ограниченным тиражом в 150 экземпляров, что оставляет возможность для различных дополнительных анимаций модели – тем более что в каждой точке продаж будет доступен цифровой конфигуратор, дающий покупателям возможность персонализировать свой Bugatti Tourbillon. Варианты персонализации включают в себя корпус, циферблат, приборную панель, стрелки, ремешок и даже некоторые детали механизма… Часы носятся на сменном вентилируемом каучуковом ремешке. Он крепится на запястье с помощью раскладывающейся застежки из титана с черным PVD-покрытием. Цена установлена на уровне 340 000 долларов США.
