Я бы не сказал, что Fossil — это бренд с богатым наследием.
У него нет громких первооткрывательских достижений или историй о мудрых часовщиках, трудившихся над загроможденными рабочими столами. Этот бренд так и не сумел завоевать сердца энтузиастов так, как это удалось другому американскому гиганту кварцевых часов — Timex.
Тем не менее, Fossil время от времени выпускает интересные модели (не считая огромного количества часов, которые он производит по заказу для других брендов). Большинство таких захватывающих моделей — это коллаборации, и лимитированная серия Shelby x Fossil Grand Tourer — один из таких примеров. Эти часы наверняка придутся по душе многим поклонникам Shelby и удивят любого любителя часов, который их примерит.
Для тех, кто не в курсе, Shelby American была основана в 1962 году в Венеции, Калифорния, Карроллом Шелби. Хотя Шелби сыграл ключевую роль в разработке Ford GT40 — единственного американского автомобиля, который когда-либо выигрывал гонку Ле-Ман, и его имя носит серия высокопроизводительных Ford Mustang, самой известной его разработкой, пожалуй, является Shelby Cobra (в Великобритании продававшаяся под названием AC Cobra).
Наиболее узнаваемая в ярко-синем цвете с белыми гоночными полосами, Shelby Cobra остается культовым автомобилем, популярным как среди коллекционеров, так и среди любителей собирать машины из комплектов. К счастью, у меня есть доступ к такому автомобилю: мой тесть собрал Shelby Daytona Coupe из набора, оригиналы которого были основаны на Shelby Cobra, и которых было выпущено всего шесть штук в период с 1964 по 1965 год, после чего Шелби начал работу над GT40.
Внутренний скептик во мне хочет оспорить банальный выбор хронографа для гоночных часов: если Ford может использовать значок Mustang на электрическом внедорожнике, почему гоночные часы обязательно должны быть хронографом? Но в этом есть своя логика, основанная как на функциональности, так и на истории. Большинство гоночных часов — это хронографы, и сложно представить другую усложненную функцию, которая имела бы смысл. Shelby x Fossil Grand Tourer — именно хронограф, и при диаметре корпуса 44,5 мм он, кажется, пытается передать мощь автомобиля (интересно, что Fossil указывает размер 44 мм, а в онлайн-магазине Shelby — 45 мм).
С выпуклым сапфировым стеклом высота часов достигает 15 мм (в отличие от 13 мм, указанных на сайте Shelby). Для более узких часов такая толщина была бы чрезмерной, но здесь она выглядит пропорционально, и я никогда не ощущал, что часы слишком громоздкие или слишком выделяются на моем запястье. Хотя они и не выходят за пределы моего запястья 7 дюймов, думаю, на запястьях меньше 6,75 дюйма часы будут выглядеть слишком массивно.
Дизайн корпуса в целом не выделяется — преимущественно матовая отделка с полированными боковинами. Сверху корпус полностью матовый, за исключением кнопок, а стальной безель сразу же получил моё одобрение. Я не против фиксированных тахиметрических безелей, которые совпадают с циферблатом, как у IWC или TAG Heuer, но металлический безель придает часам индустриальный шик, который по какой-то причине мне очень нравится. Форма безеля напоминает низкопрофильную версию вставки Blancpain Fifty Fathoms с ребристым краем, создающим интересный визуальный эффект, к которому я не привык на хронографах.
Цифра 500 выделена красным цветом, возможно, это отсылка к Shelby GT500, который также выпускался в синем цвете (хотя это может быть просто яркий красный акцент). Что касается работы хронографа, проблем не возникло, но кнопки показались мне немного мягкими, без того приятного тактильного отклика, который предпочитают многие. И дело не только в кварцевом механизме — у меня есть Brew Metric, и у него кнопки громкие и четкие.
Shelby x Fossil Grand Tourer поставляется в тонком металлическом футляре, дизайн которого перекликается с циферблатом, и комплектуется двумя ремешками шириной 22 мм: браслетом и кожаным ремешком. Оба оснащены системой быстрого снятия. Браслет кажется солидным, и мне понравилось, как округлые звенья перекликаются с формой безеля, хотя застежка простая складная.
В комплекте есть половинные звенья для точной подгонки, что подойдет большинству запястий. Кроме того, часы идут с синим перфорированным кожаным ремешком в стиле ралли, качество которого соответствует ожиданиям от Fossil — вполне приемлемое. Водонепроницаемость заявлена на уровне 100 метров, и учитывая удобство быстрой смены ремешков (или возможность поставить любой другой), эти часы готовы к любым приключениям, даже если их стиль больше подходит для гоночной трассы.
Циферблат — главная изюминка часов, и он действительно привлекает внимание больше всего. Но он немного перегружен деталями. В итоге читаемость оставляет желать лучшего. Белые стрелки, белые полосы и белые метки сливаются друг с другом, и хотя время определить можно, это занимает на долю секунды больше, чем на большинстве часов. Мозг вынужден разбираться, какие именно белые линии показывают время, а учитывая наложение и серебристо-синие субциферблаты, это требует дополнительного времени.
Уменьшение размера нанесенных цифр (которые имеют люминесцентное покрытие, настолько тусклое, что я не заметил его, пока не подсветил ультрафиолетом) могло бы немного помочь и избавить от обрезанных индексов вокруг счетчиков, но я бы не стал менять гоночные полосы — они придают часам их характер. Синий циферблат дополняет логотип Shelby Cobra на отметке «6 часов», красное название бренда гармонирует с бегущей секундной стрелкой и наконечником стрелки хронографа.
Перевернув часы, вы увидите более грозный медальон Shelby Cobra, встроенный в стальную заднюю крышку, которая крепится к корпусу звездчатыми винтами (я ожидал защелку). В часах установлен японский кварцевый хронограф Miyota OS11 — надежный, но не выдающийся механизм. Он обеспечивает точность около ±20 секунд в месяц и работает от батарейки до 5 лет. Я упоминал, что мягкость кнопок — не только из-за кварцевого механизма, но, возможно, из-за конкретного механизма. У меня были другие хронографы серии OS от Miyota, и там была такая же мягкая работа кнопок.
Мне нравятся эти часы. Они понравились мне с первого взгляда на аккуратный металлический корпус, еще больше — когда я увидел сами часы, и еще больше — когда примерил их на руку. Они немного крупноваты и могли бы иметь лучшую читаемость, но при цене менее 500 долларов это забавная коллаборация, которая выполняет свою задачу — быть интересным совместным проектом. Не уверен, что эти часы привлекут всех владельцев Cobra (или собранных из наборов), но могу подтвердить, что мой тесть посчитал их довольно классными, а он человек с хорошим вкусом, так что это что-то значит. Shelby x Fossil Grand Tourer выпущены лимитированной серией в 1098 экземпляров и стоят 495 долларов США. Для получения дополнительной информации посетите сайт Fossil.
