В истории нет недостатка в великолепных часах для военных пилотов. Бренды от Hamilton до IWC оставили свой след в военно-воздушных силах мира за последнее столетие, но есть один, который привлекает меня больше других: Longines Majetek 1935 года. Сокращение от “Majetek Vojenské Správy” или “Собственность военных” на чешском языке, этот отличительный, элегантный дизайн пилота с подушкой был сделан на заказ для чешских ВВС швейцарской маркой с середины 30-х годов до начала Второй мировой войны, и его впечатляюще изысканный дизайн сделал его любимым среди коллекционеров с тех пор.
Компания Longines уже давно знает о том, что Majetek пользуется большой популярностью среди энтузиастов, и на протяжении многих лет неоднократно возрождала эту модель, а в своей последней винтажной новинке марка вернулась к этому уникальному стилю для нового поколения. Во многих отношениях этот выпуск устраняет опасения энтузиастов по поводу предыдущих релизов Longines Heritage, но в других – это значительный сдвиг в том, какой должна быть исторически ориентированная сторона бренда. Новые Longines Pilot Majetek – это не столько точное воссоздание оригинального дизайна 30-х годов, сколько тщательное переосмысление основной концепции, но благодаря смелым пропорциям, впечатляющему качеству сборки и превосходному механизму эта новая итерация обеспечивает собственное интригующее присутствие на запястье.
Как и во многих других винтажных моделях Longines, корпус Longines Pilot Majetek избегает прямого зеркального отражения пропорций оригинала в пользу создания аналогичных ощущений при ношении для современных размеров. В то время как оригинальная модель имеет массивную для 1935 года ширину 40 мм, новый Pilot Majetek имеет ширину 43 мм и толщину 13,25 мм. Как и в случае с оригиналом, это большие часы для своего (современного) времени, но новый Pilot Majetek также прокладывает свой собственный путь в стилистическом плане. Первое и наиболее очевидное изменение по сравнению с оригинальным силуэтом – это дизайн ушка.
Вместо длинных, покатых, выступающих наружу ушек классического Majetek, новая модель выбирает более традиционное расположение ушек с короткими, широкими клиньями, выходящими прямо из корпуса подушки. Эти укороченные, заниженные ушки помогают Pilot Majetek хорошо держаться на запястье, одновременно устраняя одну из наиболее распространенных претензий, высказываемых в адрес всего семейства Longines Heritage – чрезмерное расстояние между ушками. За пределами этих ушек общая форма корпуса во многом повторяет форму корпуса модели 1935 Majetek, с округло-квадратными очертаниями, подчеркнутыми ярко отполированной верхней фаской корпуса.
Однако, в отличие от оригинала, Longines Pilot Majetek отвлекает внимание от этой центральной формы благодаря новым заводным крышкам. Эти широкие, угловатые заводные головки сильно смещают силуэт Majetek от гладкой, открытой элегантности оригинала в сторону более мускулистого, целеустремленного стиля. На стороне 9 часов Longines добавляет гравированную табличку на боковой стороне корпуса, посвященную оригинальному выпуску Majetek в 1935 году. Как и большинство планок на боковой стороне корпуса, большинство энтузиастов, скорее всего, отнесутся к этой надписи с любовью или ненавистью, хотя, по общему признанию, здесь она выполнена хорошо. Конечно, одной из определяющих особенностей оригинального Majetek является его вращающийся безель с монетным краем, и Longines обновляет эту отличительную концепцию в современном дизайне Pilot Majetek.
Если в модели 1935 года узкий безель вращал ободок, внутренний указатель и кристалл как единое целое, то в новых Pilot Majetek кристалл остается неподвижным благодаря новому гладкому внутреннему кольцу между вращающимся ободком и циферблатом. Хотя это и позволяет значительно повысить водонепроницаемость, более широкий безель с внутренним кольцом в форме монеты визуально уплотняет дизайн на запястье, еще больше отделяя его от открытого, обращенного вперед циферблата оригинала. Что касается задней крышки, Longines сохраняет дизайн, соответствующий военным часам: несколько выгравированных строк текста над основным линейным матовым фоном. Водонепроницаемость Longines Pilot Majetek составляет 100 метров, что позволяет этой модели выйти из кабины пилота и прекрасно выполнять функции часов общего назначения.
В оформлении циферблата часов Pilot Majetek компания Longines придерживается прямолинейного и верного подхода. Циферблат сам по себе хорошо сбалансирован, с привлекательным вниманием к деталям в мелкозернистой матово-черной поверхности циферблата, рельефными арабскими цифрами, железнодорожной минутной стрелкой и ловким пропорциональным 6-часовым малым секундным субциферблатом. Однако, несмотря на привлекательность и верность духу классического Majetek, этот дизайн не учитывает некоторые отличительные черты оригинального Majetek. В ходе производства оригинальных часов Longines Majetek марка изменила дизайн, чтобы оптимизировать производство в военное время, отказавшись от драматической, сложной соборной трубки оригинальной версии в пользу элементарных прямых мечей.
Решение бренда использовать для новых Pilot Majetek эти прямые мечи более позднего стиля вызывает недоумение и потенциальное разногласие. Характер классического Majetek во многом связан с его богато украшенной соборной трубкой, а эта более простая модель в военном стиле придает циферблату сдержанную, менее уникальную индивидуальность на запястье. Конечно, настоящей изюминкой циферблата Longines Pilot Majetek является уникальный вращающийся внутренний указатель. Задолго до появления современного безеля для дайвинга, оригинальные Majetek использовали подобную конструкцию, чтобы позволить пилотам отслеживать прошедшее время или обратный отсчет на запястье, и новая модель продолжает эту концепцию, добавив к ней теплый хаки-люм. Система указателей безеля хорошо работает в качестве замены классического вращающегося безеля для дайверов после некоторой психологической адаптации, а сам указатель привлекательно отполирован.
Однако, в отличие от внешнего вращающегося безеля, указатель имеет тенденцию визуально вторгаться в схему циферблата, если он не расположен в положении “6 часов”. Однако после того, как человек ознакомится с принципом работы указателя, он почувствует себя как в своей тарелке и добавит характер дизайну в целом.
Longines оснащает часы Pilot Majetek эксклюзивным автоматическим механизмом L893.6 от ETA. Как и многие другие современные механизмы Longines, сертифицированный COSC хронометр L893.6 обладает впечатляющими характеристиками: в течение всего периода тестирования его ход составлял в среднем -1 секунду в день. Кроме того, надежный 72-часовой запас хода и частота 25 200 ударов в секунду делают эти часы настоящим соперником в своем сегменте рынка. Для завершения комплектации Longines предлагает Pilot Majetek с тремя вариантами ремешков. Наш тестовый образец поставлялся с эластичным, впечатляюще патинированным кожаным ремешком насыщенного оливково-зеленого цвета, обеспечивающим комфортное ношение из коробки и богатство визуальных нюансов. Другие варианты включают тканевый ремешок в стиле НАТО из переработанного материала песочного оттенка и классический кожаный ремешок из двух частей насыщенного коричневого цвета.
В целом, модель Longines Pilot Majetek представляет собой более резкий визуальный отход от своего источника вдохновения, чем предыдущие модели Longines, вдохновленные наследием. Этот новый эволюционный подход может найти своих поклонников среди некоторых энтузиастов, которых оттолкнул от себя верный стиль, принятый маркой в прошлом, но он также может потерять популярность среди коллекционеров, ищущих более точное представление чешской военной классики. Тем не менее, Longines Pilot Majetek успешно создает свою собственную идентичность отдельно от своих предшественников и предлагает изысканный, способный и красивый стиль ношения.
Часы Longines Pilot Majetek уже доступны у официальных дилеров. Стартовая цена Longines Pilot Majetek составляет 3 750 долларов США по состоянию на момент публикации. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Longines.
