Не секрет, что я высоко ценю стремление Titoni создавать великолепные часы по доступным ценам.
Марка не раз удивляла меня своими творениями. В частности, линия Seascoper – мой большой личный фаворит. Но Titoni может предложить еще множество разнообразных коллекций часов. Еще одна важная линия – серия Airmaster. Это элегантные часы, выполненные в классическом стиле, преимущественно на браслетах. С новым пополнением линейки Titoni создала настоящие Airmaster, которые идеально воплощают название. Эти классические часы для пилотов могут стать лучшими Airmaster, и в них есть несколько удивительных деталей.
На первый взгляд, новые Airmaster Pilot похожи на классические часы для пилотов 1940-х годов, которые мы знаем от таких компаний, как Laco, Stowa и, конечно, IWC. Большинство людей, включая меня, сошлются на IWC Big Pilot. Но при ближайшем рассмотрении можно обнаружить некоторые детали, которые отличают ее от аналогичных часов всех упомянутых мною марок. Некоторые из них приятны и удивительны, а некоторые – это приобретенный вкус.
Технические характеристики Titoni Airmaster Pilot
Для начала давайте разберемся в деталях. Titoni Airmaster Pilot имеют 43-миллиметровый корпус из нержавеющей стали толщиной 13,1 мм, 53 мм от ушка до ушка и водонепроницаемость 100 м. Мне нравится, что часы не стали больше, потому что это делает их очень удобными для ношения. Корпус и безель имеют матовую отделку с контрастными полированными скосами.
Корпус часов имеет классическую круглую форму с красиво изогнутыми ушками, что обеспечивает удобное прилегание к запястью. В знак уважения к традициям он также оснащен довольно крупной заводной головкой. Однако следует оговориться, что диаметр заводной головки составляет чуть менее 8 мм, так что ее нельзя назвать чрезмерно большой.
Корпус сочетается с черным многослойным циферблатом, что стало приятным сюрпризом. Нижний слой циферблата имеет приятный винтажный желтый цвет люма, почти янтарный. Он отсылает к состаренному люму, но, практически говоря, превосходит его по ощущениям и становится самостоятельным цветом.
Верхняя часть циферблата матово-черная, с вырезами под часовые и пятиминутные метки, а также традиционный треугольник с двумя точками в положении “12 часов”. Остальные минутные метки выполнены в приятном светло-сером цвете, который очень гармонично вписывается в общую эстетику.
Детали циферблата Airmaster Pilot
Над циферблатом возвышаются две модифицированные стрелки в стиле альфа из матовой нержавеющей стали. Эти стрелки, разумеется, заполнены люмом, который идеально сочетается с нижним светящимся циферблатом. Что мне нравится в этих стрелках, так это то, что они обрезаны на конце. Если традиционные стрелки на пилотских часах имеют острые, заостренные кончики, то эти выглядят заметно более утонченно. Центральная секундная стрелка – тонкая, прямолинейная, игольчатого типа, которая прекрасно дополняет корпус.
Если посмотреть на текст на циферблате, то сразу же бросаются в глаза две вещи. Логотип в верхней части циферблата крупный – немного слишком крупный, на мой взгляд. Из-за того, что он расположен близко к треугольнику, эти два элемента слегка борются за внимание. Если бы логотип был немного меньше, это бы пошло на пользу общему балансу дизайна.
На нижней половине изображен фирменный знак “Airmaster”, используемый для большинства моделей серии. Я не самый большой поклонник этого курсивного шрифта, потому что на мой вкус он слишком легкомысленный. На циферблате, который в остальном довольно серьезен и функционален, он кажется немного неуместным, особенно если сравнить его с текстом “Chronometer” под ним. Тем не менее, должен признаться, что я быстро привык к нему.
И наконец, светящийся зеленым светом люм очень яркий, благодаря чему циферблат хорошо виден в темноте. Кроме того, она облегчает считывание времени в условиях недостаточной освещенности.
Сертифицированный хронометр Sellita SW200-1
Если вы повернете часы, вас встретит примечательная задняя крышка. На ней изображен пилот старых времен с пропеллером за спиной. Впечатляет ощущение 3D. Но я не самый большой поклонник этого стиля и занимаемого им места. Я бы хотел увидеть что-то более легкое для глаза, что лучше соответствовало бы утилитарному стилю часов для пилотов.
За задней крышкой скрывается Sellita SW200-1. Этот механизм без даты работает на частоте 28 800 об/мин, имеет 26 камней и обеспечивает 41 час запаса хода. Он также является хронометром с сертификатом COSC и обеспечивает точность хода -4/+6 секунд в сутки, что делает его отличной рабочей лошадкой для этих Airmaster Pilot. Наконец, часы комплектуются толстым кожаным ремешком коньячного цвета с крупной застежкой из нержавеющей стали с фирменной надписью бренда.
Ношение Titoni Airmaster Pilot
Теперь перейдем к тому, каково носить эти часы. Как вы понимаете, прочный кожаный ремешок требует некоторого привыкания. Однако он хорошего качества, и после некоторого времени ношения часов он стал немного эластичнее и облегал мое запястье. Что мне еще нравится в ремешке, так это то, что отверстия квадратные и расположены близко друг к другу. Это позволяет идеально подогнать часы под ваше запястье, что не является роскошью. Поскольку часы большие, ремешок должен хорошо подходить, чтобы сбалансировать их на запястье. Но благодаря возможностям выбора размера это удается.
Как и следовало ожидать от таких больших часов, они отлично держатся на запястье. Сочетание матового черного цвета, старого желтого цвета циферблата и стрелок, а также ремешка коньячного цвета выглядит великолепно. Кроме того, различные варианты отделки корпуса придают часам дополнительный визуальный блеск.
Честно говоря, классические часы для пилотов – это не то, за чем я бы охотился в своей коллекции. Хотя я высоко ценю историю и функциональные аспекты дизайна, им обычно не хватает изысканности, которую я люблю видеть на циферблате. Но эти Titoni Airmaster Pilot показывают, что небольшие изменения, такие как многослойный циферблат, могут иметь огромное значение. Мне также больше нравятся стрелки часов Airmaster Pilot, чем стрелки многих их современников. И, как мы знаем, общее качество часов Titoni впечатляет.
Заключительные мысли о Titoni Airmaster Pilot
У новых часов Titoni Airmaster Pilot очень много достоинств. Мне нравится то, что бренд придумал, оставаясь в рамках эстетики традиционных пилотских часов. Отход от традиционного черно-белого циферблата, использование многослойного циферблата и несколько иные стрелки делают эти часы интересным воплощением жанра. Эти маленькие детали придают часам характер. Кроме того, Airmaster Pilot очень хорошо носятся для столь значительных часов.
Хотя я бы с удовольствием посмотрел на некоторые детали, выполненные по-другому. Наиболее очевидным является шрифт, использованный для надписи “Airmaster”. К сожалению, задняя крышка тоже не в моем вкусе. Хотя вы не увидите ее в большом количестве, эта деталь все же играет важную роль в общем облике часов.
Впрочем, это лишь два замечания, основанные на личном вкусе. Если вам нравятся эти два элемента или они вас не беспокоят, то новые Titoni Airmaster Pilot могут стать отличным выбором по цене 1 840 евро / 2 300 долларов США. Эта модель должным образом воспевает классические часы пилота 1940-х годов. Добавьте к этому потрясающее качество, и я должен похвалить Titoni за еще одну отлично выполненную работу.
А что вы думаете о новых Titoni Airmaster Pilot? Сообщите нам об этом в Telegram–канале.
