В 2017 году Bulgari выпустила эти двое часов Octo Mono-Retro в рамках сотрудничества с итальянским автопроизводителем Maserati.
Впервые рассказал о часах Bulgari Octo Maserati Mono-Retro GrandSport (стальной корпус с DLC-покрытием) и GrandLusso (корпус из розового золота 18к), когда они были выпущены. Сегодня я хотел бы познакомиться с этими двумя лимитированными моделями часов, которые позволяют взглянуть на то, что делала и о чем думала Bulgari до того, как коллекция Octo Finissimo стала популярной. Обратите внимание, что если эти двое часов Bulgari Octo Mono-Retro продавались через фирменные магазины BVLGARI, то, по крайней мере, для лимитированной модели Octo Maserati Mono-Retro GrandSport (из стали с DLC-покрытием) возможность покупки зависела от наличия автомобиля Maserati GrandSport.
Первые 30 покупателей автомобилей GrandTurismo и GranCabrio (примерно из того же периода 2017 года) получили шанс приобрести эти часы. Кому в итоге достались эти часы, неизвестно. Золотая модель GradLusso (более дорогая), судя по всему, не была ограниченным тиражом и поэтому могла быть продана любому человеку, склонному к итальянской роскоши, независимо от того, есть ли у него в гараже Maserati или нет.
Модель Octo Mono-Retro была не первым родео Bulgari с ее аккуратным ретроградным минутным часовым автоматическим механизмом, который достался ей в наследство, когда компания приобрела Gerald Genta. С этой покупкой пришел и корпус Octo, и с тех пор Octo был послушно превращен Bulgari в самые популярные мужские наручные часы.
Такая компоновка механизма всегда была сложной задачей для художников (за исключением, пожалуй, самого Джеральда Дженты), и все же Bulgari удалось создать несколько прекрасных циферблатов с этим сложным для дизайна механизмом, и за это она заслуживает огромной благодарности. Несмотря на слишком отполированную минутную стрелку, которая не всегда хорошо читается, текстурированный циферблат и матовые часовые метки на циферблате часов Octo Mono-Retro GranSport и GranLusso просто божественны.
Механическая система тоже работает хорошо, хотя я понимаю, что по сравнению с традиционными вечно вращающимися в одном направлении стрелками ретроградные требуют гораздо большего ухода. Одна из приятных особенностей усложнения “прыгающий час” – возможность установки времени в обоих направлениях.
Название механизма, установленного в часах Octo Mono-Retro, – собственный калибр Bulgari BVL 262. Автоматический калибр работает на частоте 4 Гц с 42-часовым запасом хода. Ретроградная система минут и прыгающих часов представляет собой модуль над базовым автоматом.
Предполагается, что механический механизм можно увидеть через тонированное заднее сапфировое стекло, но на тех экземплярах, которые я снимал (предсерийные прототипы), оттенок стекла был слишком непрозрачным. Кроме того, на задней стороне часов находится наиболее заметный брендинг Maserati, где он и должен быть. Соответственно, на циферблате часов брендинг Maserati практически отсутствует, за исключением характерного логотипа автопроизводителя в виде трезубца.
В версиях часов GranSport из черной стали с DLC-покрытием или GranLusso из 18-каратного розового золота корпус полностью выполнен в стиле Octo без каких-либо специальных изменений для Maserati. Не скажу, что я хотел бы иметь новый корпус, но с тех пор, как Hublot (и Hublot, и Bulgari входят в LVMH) сделал абсолютно оригинальную версию своих часов Big Bang для Ferrari (Ferrari и Maserati также входят в одну группу), планка была установлена довольно высоко. Ferrari получила свой собственный корпус, а Maserati – нет?
Полагаю, в то время было неясно, насколько глубокими окажутся отношения между Bulgari и Maserati. Кроме того, в Bulgari считают, что владельцы Maserati в основном хотят часы Bulgari, а не что-то среднее между стилями обеих марок. Когда появились эти часы Octo Maserati Mono-Retro, они представляли собой вторую или третью коллаборацию между Bulgari и Maserati. По крайней мере, часы Maserati имели интересные изменения и не были простыми цветовыми вариантами (пока я это пишу, я думаю о Girard-Perregaux и Aston Martin, хотя эти модели довольно крутые).
Отношения между Bulgari и Maserati были не настолько долгими и глубокими, чтобы уделять особое внимание изделиям с новыми корпусами или другими особенностями дизайна, которые могли бы быть интересными.
Была предпринята попытка связать ремешки часов и автомобиля. Bulgari использовала автомобильную кожу для ремешков Octo Maserati и создала рисунок строчки, напоминающий перфорированные кожаные сиденья автомобилей Maserati. Ремешки с мягкой подкладкой были довольно красивыми и выглядели совсем иначе, чем большинство других часов Octo того времени.
Часы были очень удобны на ремешке. Оглядываясь назад, на часы Octo Maserati Mono-Retro GrandSport и GrandLusso, мы видим, что коллаборация хорошо сохранилась, и все еще чувствуется, что Bulgari соблюдает этот язык дизайна. Компания продолжает интересоваться автомобильной тематикой, сотрудничая с серией гоночных видеоигр Gran Turismo.
Поскольку бренд Gerald Genta теперь вернулся (под владением LVMH, как и Bulgari), мы, вероятно, не увидим много, если вообще увидим, ретроградных минутных и прыгающих часовых механизмов в моделях Bulgari. Таким образом, эти и другие относительно редкие часы Bulgari с ретроградными минутными и часовыми механизмами, на мой взгляд, являются редкими и особенными.
Розничная цена этих двух часов соответствует ожиданиям и не кажется особенно дорогой по сегодняшним меркам. Лимитированная серия из 30 экземпляров Bulgari Octo Maserati Mono-Retro GrandSport из стали черного цвета продается по цене 12 800 долларов США. Розничная цена Bulgari Octo Maserati Mono-Retro GrandLusso из 18-каратного розового золота составляет 30 700 долларов США. Подробнее на сайте Bulgari.
