Часовая компания MB&F вернулась с последней итерацией своих часов HM8 Mark 2, вдохновленных автомобильной тематикой.
Изначально выпущенная в прошлом году в зеленом и белом цветах, новая модель приобрела совершенно иной вид. HM8 Mark 2 – это продолжение прошлогодней модели, которая стала редизайном оригинальной HM8, выпущенной в 2016 году. Те часы имели вид, который я бы охарактеризовал как haute steampunk, и когда я впервые увидел HM8 Mark 2, я едва ли мог сказать, что они связаны между собой. Поэтому я с радостью познакомился с новинкой – MB&F HM8 Mark 2 Blue.
В прошлом году нам посчастливилось познакомиться с оригинальной моделью HM8 Mark 2, и в ней мы подробно рассмотрели часы и их вдохновение. Поэтому в этом обзоре мы рассмотрим, что нового появилось в этой модели, а вдохновению, предыстории и нюансам модельного ряда уделим лишь беглое внимание. Вы должны знать, что HM8 Mark 2 вдохновлен винтажными автомобилями и их приборными панелями, причем основным источником послужила модель C2 Corvette 1963 года с раздельными окнами. Корпус часов повторяет размашистый козырек этого и других старинных спортивных автомобилей, а двойной горб для часовых апертур напоминает аэродинамические контуры, переходящие от верхней части подголовников к задней части кузова.
В этой модели HM8 Mark 2 компания MB&F заменила зеленые или белые компоненты на глянцевые синие. Как и в предыдущих версиях, синие панели изготовлены из запатентованного материала CarbonMacrolon® – полимерной матрицы, в которую для прочности и жесткости впрыснуты углеродные нанотрубки. Между первыми двумя версиями и новым исполнением есть существенная разница. Вместо матового и матового вида белого/зеленого, синий имеет глянцевый, полупрозрачный вид, а искрящийся блеск достигается добавлением металлических пигментов – как в автомобильной краске.
Это немного похоже на ношение часов из авантюрина, и хотя я по-прежнему предпочитаю зеленый цвет дебютной модели, в синем цвете есть элегантность материала, которая отсутствует или, по крайней мере, не так распространена в предыдущих вариантах. С точки зрения долгосрочной перспективы, меня, как человека неуклюжего и не заботящегося о малейших пятнах, беспокоит то, как эта отделка CarbonMacrolon может воспринять отпечатки пальцев и другие загрязнения.
На запястье часы сидят очень удобно. Помимо глянцевой синей панели, остальная часть корпуса изготовлена из титана 5-го класса. Полированная лента проходит через матовую среднюю часть корпуса, опоясывая все часы и обрамляя апертуры дисплея. Благодаря этому титану заметные часы кажутся легкими. Хотя диаметр составляет 41,5 мм, более заметными размерами являются длина 47 мм и высота 19 мм. Вы можете усомниться в такой толщине, но это не показательно, поскольку задняя часть корпуса намного тоньше передней, и это вполне оправдано с точки зрения дизайна.
Кроме того, ушки, плавно выходящие из задней крышки, обнимают запястье, а расклешенный кожаный ремешок оказывает то же влияние, что и на часы Bell & Ross, смягчая объем часов и визуально продолжая их силуэт вокруг запястья. Заводная головка, стилизованная под выхлопную трубу, – еще одно новшество, оснащенное механизмом блокировки, который требует 3/4 оборота для освобождения. Однако не стоит обольщаться: водонепроницаемость часов составляет всего 30 м.
Если рассматривать MB&F HM8 Mark 2 Blue как часы для вождения, то размеры корпуса, дизайн и даже водонепроницаемость приобретают особый смысл. Часы для вождения бывают двух видов: с вращающимся циферблатом и с корпусом в виде кассеты. Поворотный циферблат можно увидеть на модели Vacheron Constantin Historiques American 1921. Это традиционный корпус и дисплей, просто повернутый на 1/8 по часовой стрелке, чтобы было удобнее читать показания во время вождения. Возможно, это более простой и эффективный метод, но он гораздо менее интересен с точки зрения дизайна. Подход с использованием casquette можно увидеть во многих часах, от Girard-Perregaux до Parmigiani и Amida Digitrend, которая отчасти вдохновила оригинальные HM8 (я бы даже включил сюда Richard Mille RM40-01, поскольку в них корпус наклонен в сторону владельца).
Конечно, MB&F HM5 и HM9 также представляют время таким образом. Эти модели имеют размашистый корпус, который располагается на запястье, а время отображается через одну или несколько апертур. В случае с HM8 и большинством аналоговых версий casquette механизм установлен традиционно, а числовые колеса, расположенные в одной плоскости, отражаются через призмы в окошках дисплея. Это новая концепция, но из-за искажений, связанных с отражением, и одновременного появления в апертуре нескольких цифр разборчивость была средней. Если бы я обращал внимание на время, это могло бы стать проблемой, но с этими часами на запястье я смотрел на все, кроме минут и часов.
Пластина в виде блока двигателя, виднеющаяся сквозь сапфировое стекло титановой задней крышки, служит опорой для часового механизма, который представлен в верхней части часов. Механизм представляет собой модифицированный калибр Girard-Perregaux, доработанный компанией MB&F таким образом, чтобы обеспечить прыгающие часы и отстающие минуты. Дополнительные изменения коснулись ротора с боевым топором MB&F. Механизм обладает 42-часовым запасом хода при 28 800 об/мин.
Как и во многих других творениях MB&F, время не является главной задачей. В первую очередь речь идет о дизайне, затем о том, как достигается отображение времени, а потом уже о самом отображении. Если говорить о третьестепенном вопросе, то средняя разборчивость здесь вполне оправдана. Другие часы имеют схожие формы, но они не совсем такие, как эти, и это действительно то, что выделяет все часы MB&F. Они действительно ни на что не похожи.
Цена MB&F HM8 Mark 2 BLUE составляет $78,00 USD, а количество экземпляров ограничено 33. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт MB&F.
