Как часовой обозреватель и журналист, работающий в этой сфере уже много лет, я с любопытством, но иногда и с опаской отношусь к обзору новых часов от относительно неизвестной марки-стартапа.
В то время как некоторые часовые издания в настоящее время проводят обзор 300-го Speedmaster, сегодня на ONEWATCH мы будем рассматривать модель Marine M001-07 от Nove watches.
Мы получаем много запросов на обзоры от небольших брендов, которые пытаются привлечь внимание любителей часов к своей марке, и поэтому мы должны тщательно выбирать тех, кто, по нашему мнению, является аутентичным в своем подходе. К счастью, после распаковки Marine я чувствую, что мы приняли правильное решение. Сегодня у нас вариант с черным циферблатом, и при первом же осмотре и беглом знакомстве с техническими характеристиками мы обнаруживаем несколько действительно изящных и уникальных особенностей дизайна.
Первый взгляд на часы
Как любители часов, мы все знаем, что первое взятие часов в руки говорит нам о многом, даже без длительного рассмотрения циферблата и деталей часов. Ощущение краев, вес, текстура безеля – это лишь малая часть мгновенных сигналов о качестве часов. Marine M001-07 удивили меня полировкой корпуса и тем, что можно описать как лазерную резку углов вокруг корпуса и ушек. Вес, хотя и не чрезмерный, был вполне на уровне того, что можно было бы ожидать от дайверских часов такого размера. Возможно, они показались вам чуть легче, чем обычно для дайверов, но после дальнейшего изучения толщины корпуса и общей компактности часов это стало понятно.
Дизайн и функции
Компания Nove вышла из ворот с довольно инновационным дизайном. Если новый выпуск Oris Aquis Date выглядит сдержанно и обыденно, то Nove придерживается противоположного подхода, что особенно заметно по использованию восьмиугольного корпуса в стиле компрессора. Еще одна особенность дизайна – резко изогнутые толстые ушки, направленные вниз под углом 90 градусов. В дополнение к уникальному дизайну компания Nove использовала двойные заводные головки, которые на первый взгляд создают впечатление компрессорных дайверских часов. На самом деле, как я выяснил, функция компрессора отсутствует, а двойные заводные головки используются для установки времени и поворота внутреннего безеля.
Безель поначалу казался керамическим, думаю, из-за черной чернильной поверхности, но на самом деле это сталь 316L, как и все остальные детали часов. Хотя керамика, возможно, обеспечила бы немного меньший общий вес, мне кажется, что в настоящее время этот материал используется слишком часто, и я приветствую использование здесь стали. На внешнем безеле также есть очень аккуратные метки. Отклоняясь от подражания другим брендам, использующим внешнюю шкалу обратного отсчета, Marine оснащены более крупными легко читаемыми метками.
Цветовые сочетания на представленном здесь варианте просты для глаз: красная секундная стрелка в стиле “леденец” (прямоугольная) сочетается с надписью “Automatic” в положении 6’oclock. Когда я сижу здесь и смотрю на часы, люминесцентное покрытие Super-LumiNova C3 потрясающе яркое, и кажется, что оно очень щедро нанесено на внутренний и внешний безель, а также на все три стрелки. Раз уж мы заговорили о стрелках, то минутная и часовая стрелки абсолютно массивны – в хорошем смысле этого слова. Обе одинаково широкие и имеют классическую форму меча. Они отлично читаются и создают спортивный вид, как и положено часам для подводного плавания.
Механизм Sellita
Механизм в Marine – это проверенный и надежный калибр Sellita SW200. На сайте Nove указано, что запас хода составляет 41 час, но я предполагаю, что они ошиблись, так как официальный запас хода этого механизма составляет 38 часов, и я сам его не проверял.
На самом деле этот механизм выглядит довольно привлекательно, и, несмотря на дизайн часов для дайвинга Marine, компания Nove решила оснастить его задней крышкой. Это забавный штрих, но я задаюсь вопросом, не снижает ли он реальные возможности по измерению давления воды при длительном использовании. Еще одним интересным фактом о SW200 является его очень малая толщина (4,6 мм), которой Nove явно воспользовалась, учитывая, насколько тонкой им удалось сделать модель Marine (13,05 мм).
