На обзоре совершенно новые часы Zenith Pilot

Отсутствие часов Zenith для пилотов всегда казалось мне странным. Вот марка, которая производила авиационные часы (а также высотомеры и секундомеры) и хронографы для пилотов, поставляемые итальянским военным, и даже имеет торговую марку на использование слова “пилот” в названии или на циферблате часов. После перерыва, длившегося несколько десятилетий, компания вновь начала свою деятельность в 2009 году, и с тех пор началось медленное поступление Type 20s и еще более медленное поступление других часов в пилотском стиле. После выпуска коллекции Defy и обновления модели Chronomaster казалось, что кран для пилотных часов Zenith перекрыт.

Прошло почти три года с тех пор, как мы увидели новую модель – что же произошло? В этом году на выставке Watches and Wonders 2023 мы узнали об этом: Zenith усердно работал над полным обновлением коллекции. В совершенно новую коллекцию Zenith Pilot вошли хронограф Zenith Pilot Big Date Flyback и трехстрелочник Zenith Pilot Automatic, выполненные из стали или керамики. Я не буду дальше замалчивать эту тему: они фантастические.

Назвать новую коллекцию Pilot пересмотром или обновлением – значит проигнорировать тот факт, что почти все в часах новое не только для коллекции, но и для марки. Кроме звезды Zenith и надписи Pilot, у нас есть новый корпус, новая заводная головка, новые циферблаты, новые ремешки, а в хронографах – новый механизм. Часы предлагаются в корпусах из нержавеющей стали или черной керамики, первый из которых преимущественно матовый с полированными акцентами, а второй – полностью покрыт микроструйной обработкой. Корпуса Automatic имеют размер 40 мм, а хронографы – 42,5 мм. Учитывая, что предыдущие модели достигали 45 мм, это долгожданное уменьшение.

Конечно, этот корпус меняет не всю игру, а только игру Zenith Pilot. Это долгожданное обновление, но оно в чем-то знакомо, даже если оно новое; есть и другие спортивные модели часов, которые имеют мягко изогнутый силуэт с фасками, и почти все керамические часы имеют подобную отделку и выглядят современно.

Между двумя представленными здесь корпусами черный керамический выглядит и ощущается более современным, но стальной ни в коей мере не выглядит устаревшим. Оба корпуса имеют сапфировые кристаллы и водонепроницаемость 100 м, но больше всего мне понравилась обновленная заводная головка пилота.

В отличие от старых пилотов Zenith, она не огромная, а идеально пропорциональна корпусу. Кроме того, она была модернизирована за счет уменьшения количества борозд, что придает ей более строгий и элегантный вид. Конечно, он по-прежнему удобен для захвата и управления (но об этом чуть позже), как и кнопки хронографа.

42,5 мм могут быть великоваты для некоторых, но, учитывая, что это автоматический хронограф, у меня не было никаких претензий. Однако мне хотелось бы, чтобы нижняя часть ушек была более изогнута вниз, чтобы часы лучше обхватывали запястье. В таком виде часы немного плоские, но они не такие большие, как их предшественники, поэтому даже при такой плоской форме они не слишком выделяются.

Помогает и то, что вместо старинных проволочных ушек у современного корпуса есть ушки, которые в верхней части имеют изящный изгиб; с эстетической точки зрения они наклоняются вниз вдоль запястья, если это имеет смысл. 40-миллиметровые корпуса Automatic носятся немного лучше из-за меньшего размера; расстояние между ушками таково, что более плоский корпус не дает о себе знать.

Черный каучуковый ремешок, который бренд называет “эффектом Cordura”, поставляется со всеми четырьмя моделями; я не уверен, что это за эффект, но мне он определенно показался похожим на Cordura или что-то подобное. Он был удобным, хотя и немного жестким, и оснащен застежкой trifold, которая соответствует каждому корпусу.

Стальные модели также будут поставляться с коричневым ремешком, а черные – с дополнительным ремешком цвета хаки из той же FauxDura (мой термин, а не бренда); однако мне не удалось попробовать эти ремешки.

Все ремешки оснащены системой легкого снятия Zenith, при которой достаточно нажать на кнопку на конце ремешка, и он разжимается/зажимается вокруг имеющейся пружинной дужки.

Обратите внимание, что пружинная перекладина может быть снята для установки ваших собственных ремешков. Моя единственная критика заключается в том, что я бы хотел, чтобы концы входящих в комплект ремней были подогнаны к корпусу, а не традиционные прямые концы.

Когда я впервые ознакомился с пресс-релизом Zenith Pilot, я подумал, что передо мной циферблат с узором “гаражная дверь”, похожий на Patek Philippe Nautilus, только немного смелее. Однако и Zenith Pilot Big Date Flyback, и Pilot Automatic оснащены тяжелым ребристым узором в опалово-черном цвете, который вдохновлен гофрированными алюминиевыми фюзеляжами ранних самолетов, таких как Ford Trimotor.

Самое замечательное в этом – это то, как ребра играют со светом. Под редким углом они могут почти исчезнуть, но затем мгновенно оживают при простом наклоне или повороте запястья. В этом заключается магия опалового покрытия циферблата, которое вместе с полированным обрамлением арабских цифр Super-LumiNova C1 позволяет циферблату немного танцевать.

Маркеры были обновлены и переведены с винтажных засечек на изящные современные цифры без засечек, что позволяет им соответствовать обновленному дизайну корпуса. На всех моделях стилизованный текст “Pilot”, который только Zenith может использовать на часах, – единственное, что осталось от предыдущих поколений Zenith Pilots.

Циферблаты Pilot Automatic очень просты. Благодаря люминесцентным стрелкам приборов в кабине пилота и бело-черной расцветке, читаемость превосходна. Здесь нет никакого нагромождения, хотя я вижу, что некоторые недовольны тем, как выполнена дата и прилегающий к ней участок люминесценции. За исключением часов для подводного плавания, чаще всего бренд просто заменяет люминесцентную сетку на окошко даты.

Я рад, что в данном случае это не так, и обнаружил, что окошко даты и люминесцентная сетка не просто ненавязчивы, а прекрасно интегрированы в дизайн циферблата. Люминесцентная полоса расположена на одном из гребней, а окошко даты находится прямо под ним, едва заходя на кольцо с главами.

Циферблаты хронографов Zenith Big Date Flyback великолепно развивают дизайн модели Automatic. С теми же стрелками и метками, двумя огромными регистрами для бегущих секунд (в положении “9 часов”) и минут хронографа (в положении “3 часа”), а также одноименной датой Big Date чуть ниже центра циферблата.

Позиционирование даты, очевидно, смещает надпись “Pilot” вниз, и, честно говоря, мне показалось, что на хронографе она смотрится даже лучше, чем на трехстрелочнике. Люминесцентная полоса на 6 часах расположена параллельно надписи “Pilot”, обе они расположены вдоль гребней и совершенно не врезаются в кольцо для глав. Следует отдать должное Zenith за сохранение разборчивости на этих хронографах.

Большие субциферблаты и использование так называемой “джамбо” (с люминесценцией) стрелки на 30-минутном регистре делают считывание показаний этих часов – времени и хронографа – легким делом. В керамическом хронографе все осталось черно-белым, но в стальной модели Zenith вернулась к 90-м годам.

В знак уважения к старой модели El Primero Rainbow Flyback Chronograph стрелки хронографа сделаны ярко-красными, а 30-минутный регистр имеет дуги белого, синего, зеленого и желтого цветов. Это тонкое использование цвета, которое придает стальной модели немного игривости и одновременно гарантирует, что у любителей Zenith будет повод для волнения, и это сделало стальной хронограф моим выбором из новой коллекции.

Знаменательная дата заслуживает отдельного обсуждения. Был разработан совершенно новый механизм, включающий три патента, который позволяет механизму мгновенно менять дату с молниеносной скоростью. Когда дата переключается в полночь, механизм вращает и стабилизирует колеса большой даты за 1/30 секунды. Переключение даты происходит со звучным щелчком, что радует и успокаивает (меня всегда раздражает, когда функция переключения даты работает без звука или без тактильных ощущений).

Переключение даты вручную почти не требует усилий: дробный поворот заводной головки вызывает изменение даты, и это настолько приятно, что я обнаружил, что кручу колесо даты с необычайным рвением. С эстетической точки зрения дисплей также удачен: диски расположены компланарно, что позволяет избежать непривлекательности, присущей таким маркам, как A Lange & Sohne, где один диск расположен ниже другого. Я бы даже сказал, что это лучшая большая дата из когда-либо существовавших.

Механизмы собственного производства – вот что здесь главное, и, конечно же, оба механизма являются фирменными высокочастотными автоматическими механизмами Zenith. В трехстрелочном автоматическом механизме Zenith использует El Primero 3620, который уже был представлен в линии Defy с 10-секундным регистром. Здесь, конечно, секундная стрелка преобразована в традиционную 60-секундную центральную стрелку. Механизм имеет красивое оформление с пластиной 3/4 и работает с частотой 36 000 об/мин и 60-часовым запасом хода.

Калибр хронографа – это совершенно новый автоматический механизм El Primero 3652 с функцией flyback. Мы уже говорили о невероятном механизме с большой датой, используемом в этом механизме, и он также демонстрирует немного больше, чем 3620, опуская большую пластину и раскрывая большую часть своей внутренней работы. Как и 3620, механизм работает на частоте 36 000 об/мин и имеет 60-часовой запас хода.

Zenith оснастил обе модели черными скелетонизированными роторами с арабесками и искусственным горизонтом, позаимствованным у приборов в кабине пилота, которые являются эксклюзивными для этой коллекции.

После многих лет пребывания коллекции Pilot в состоянии явного бездействия компания Zenith полностью изменила дизайн этой линии и выпустила четыре модели – это то, на что мы надеемся, когда рассказываем о новых моделях.

Эти часы привносят современный облик в коллекцию, которая томилась в забвении в винтажном стиле, сочетая классические элементы пилотских часов со свежим дизайном и современными пропорциями. Не будет лишним назвать эти часы одним из лучших релизов выставки Watches and Wonders 2023. Обе модели Pilot доступны в корпусах из нержавеющей стали или черной керамики.

Цена Zenith Pilot Big Date Flyback составляет соответственно 11 500 долларов США и 13 500 долларов США, а Zenith Pilot Automatic – 7 500 долларов США и 9 600 долларов США.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт марки.