Возрождая полюбившиеся поклонникам модели из архивов бренда, серия Q Timex быстро зарекомендовала себя как оптимальный вариант для тех, кто хочет приобрести недорогие часы в винтажном стиле, но при этом не беспокоиться о том, что они действительно являются владельцем старого хронометра.
Предлагая более качественные материалы и отделку по сравнению с предложениями начального уровня, коллекция Q Timex с годами расширялась, и сейчас в ней представлен довольно широкий ассортимент моделей в винтажном стиле. Среди последних новинок коллекции 2024 года – модель Q Timex Reissue 1971 Velocity, вдохновленная электрическими спортивными часами в гоночном стиле, которые бренд первоначально выпустил в начале 1970-х годов.
Подобно другим моделям из различных премиальных коллекций Timex, таким как Waterbury, Marlin и Expedition North, новые Q Timex Reissue 1971 Velocity (арт. TW2W22400) имеют корпус из нержавеющей стали, а не из плакированной латуни или пластика, характерных для предложений начального уровня Timex. Подушкообразный средний корпус в основном отполирован с круговой шлифовкой верхних поверхностей, а задняя крышка из матовой нержавеющей стали крепится четырьмя маленькими винтами и включает в себя доступный люк для батарейки, который можно открыть любой плоской отверткой или даже краем монеты.
В верхней части корпуса Q Timex Reissue 1971 Velocity расположено куполообразное акриловое стекло в винтажном стиле, а также двунаправленный безель с фрикционной фиксацией, выполненный из алюминия с черной отделкой и белой шкалой прошедшего времени. Несмотря на спортивный стиль часов для дайвинга, заводная головка в положении “3 часа” имеет стандартный ход, а водонепроницаемость составляет стандартные 50 метров для защиты от ежедневного контакта. Учитывая умеренную глубину погружения, о реальном дайвинге, конечно, не может быть и речи, хотя, согласно сайту Timex, этого уровня водонепроницаемости должно быть более чем достаточно, чтобы выдержать мытье рук и легкое плавание.
На мой взгляд, настоящей отличительной особенностью Q Timex Reissue 1971 Velocity является циферблат, которому присущ ретро-образ, с его красными перекрестными линиями, проходящими через центр, и минутной дорожкой в стиле шашечной доски. По периферии циферблата расположены полированные накладные часовые метки со светящимися точками, а в положении “3 часа” – окошко даты трапециевидной формы, на диске календаря которого красуется шрифт в винтажной тематике. Трио центрально расположенных стрелок еще больше подчеркивают гоночный дух циферблата. Часовая и минутная стрелки выполнены в белом цвете с черными центрами и люминесцентными полосками, а секундная стрелка в форме иглы имеет ярко-оранжевый цвет для дополнительного контраста и видимости.
Из-за довольно небольшого размера люминесцентных участков и того факта, что сам тонированный люминесцентный материал, вероятно, не является суперлюминесцентным люминесцентным материалом класса А, который существует в других отраслях, стрелки и часовые метки на Q Timex Reissue 1971 Velocity светятся не так долго и ярко по сравнению с крупными индексами швейцарских дайверов, заполненными люмом. Тем не менее, когда речь идет о спортивных часах, люм является более или менее обязательным, и люминесцентный материал, используемый Timex, является приятным дополнением. Сильный контраст, создаваемый отделкой на стрелках, значительно улучшает видимость в условиях недостаточной освещенности, а все светящиеся материалы, используемые в Q Timex Reissue 1971 Velocity, светятся в темноте традиционным зеленым цветом.
Что касается размеров, то я понятия не имею, откуда Timex берет цифры, которые указывает на своем сайте, и я редко обнаруживаю, что эти значения хотя бы отдаленно похожи на правильные. Для Q Timex Reissue 1971 Velocity бренд указал диаметр 36 мм при толщине 9,5 мм. Timex настолько привержена этому диаметру 36 мм, что на своем официальном сайте даже называет модель “Q Timex Reissue 1971 Velocity 36mm Synthetic Rubber Strap Watch”; однако даже безель часов имеет диаметр чуть больше 36 мм, а подушкообразный профиль корпуса заставляет носить эту модель немного больше, чем настоящие 36-миллиметровые часы с классическим круглым профилем.
При измерении цифровым штангенциркулем корпус Q Timex Reissue 1971 Velocity в самом узком месте (от 3 до 9 часов) составляет 37 мм, а общая толщина – 12,8 мм, так что я могу предположить, что Timex не учитывает дополнительную высоту кристалла или люка для батарейки при измерении толщины этих часов. Timex также не вдается в подробности, когда речь заходит о технических характеристиках (что, вероятно, к лучшему), но для тех, кому интересно, ширина ушка составляет 20 мм, профиль от ушка до ушка – 42 мм, а вес часов составляет около 60,5 грамма, включая каучуковый ремешок.
Черный каучуковый ремешок в тропическом стиле, которым комплектуются Q Timex Reissue 1971 Velocity, не является чем-то выдающимся, хотя в конечном итоге это довольно надежный вариант по сравнению с теми, которые обычно используются в моделях начального уровня. Сужающийся с 20 мм у корпуса до 18 мм у подписанной штифтовой застежки, ремешок довольно мягкий и эластичный, хотя из-за относительно компактного профиля корпуса ремешок кажется немного коротким по общей длине, и это может быть как плюсом, так и минусом в зависимости от размера вашего запястья. Я считаю, что длина ремешка близка к идеальной, хотя люди с более крупными запястьями могут обнаружить, что им нужно носить его на одном из последних отверстий.
Как и в случае с большинством своих часов, Timex не упоминает конкретный механизм, который используется в Q Timex Reissue 1971 Velocity, не считая того, что он “кварцевый” (что и так довольно очевидно, учитывая заметное клеймо “Quartz” на циферблате). Тем не менее, судя по упаковке часов и надписям на задней крышке, мы знаем, что механизм имеет японское происхождение и что он работает от одной батарейки 377. Несмотря на минимум деталей, эти два факта значительно сужают круг возможных вариантов, когда речь заходит о том, какой трехстрелочный кварцевый механизм скрывается под задней крышкой:
Японский кварцевый механизм обычно является синонимом Miyota или Seiko, а поскольку Miyota обычно является основным поставщиком механизмов для Timex, я предполагаю, что часы Q Timex Reissue 1971 Velocity работают на каком-то варианте кварцевого механизма Miyota Cal. 2015. В пользу этого предположения говорит и тип батареи, которая требуется механизму, поскольку версия Seiko Epson работает на другом элементе питания. Хотя среди коллекционеров неизбежно найдутся желающие, чтобы эта модель была оснащена механическим калибром, в оригинальных часах 1970-х годов, послуживших источником вдохновения, использовался электрический механизм, работающий от батарейки, поэтому использование кварца (хотя и другого) все же более точно соответствует истории этой модели.
Несмотря на то, что серия Q Timex существует как премиум-вариант по сравнению с вездесущими моделями начального уровня, которые можно найти в торговых киосках и универмагах по всему миру, тот простой факт, что эта коллекция работает на кварцевых механизмах, помогает сохранить доступность, и новые часы Q Timex Reissue 1971 Velocity имеют официальную розничную цену $179 USD.
Расположенные в одном ряду с другими трехстрелочными моделями из текущей линейки Q Timex, новые Reissue 1971 Velocity стоят примерно столько же, сколько пара кроссовок премиум-класса, и представляют собой простой и доступный способ для коллекционеров насладиться винтажным стилем в сочетании с современным качеством сборки и не требующим особого ухода опытом владения.
Более подробную информацию о часах Q Timex Reissue 1971 Velocity можно найти на сайте бренда.
