Когда речь заходит о хронографах классической линии Pioneer, немецкая часовая компания Hanhart не проявляет особого авантюризма.
Если вы посмотрите на коллекцию, то увидите много черных, немного белых, несколько кремовых циферблатов и не так уж много других. Стрелки часов тоже остались верны прошлому: на них изображены часовая и минутная стрелки в стиле собора или шприца. Единственное, что выделяет эти часы, – это красный безель с монетной кромкой и красная кнопка хронографа. В остальном хронографы Pioneer представляют собой довольно скромную группу часов в винтажном стиле. Но недавно бренд внес некоторые изменения, которые действительно меняют характер часов. Созданные на основе модели 2010 года Red X Chronograph LE и выпущенные ограниченной серией в 140 экземпляров, наборы хронографов Hanhart Red X Blue и Hanhart Red X Grey привносят в хронографы Pioneer новые цвета и современный корпус, освежая их, а в комплект входит секундомер с собственной подставкой.
Корпус нового хронографа Hanhart Red X Blue позаимствован у модели Hanhart Pioneer 417 ES 1954 Flyback. Этот корпус имеет исторически точный диаметр 39 мм, основанный на оригинальном дизайне 1954 года, при длине от ушка до ушка 45,5 мм и толщине 14,5 мм. Следует отметить, что этот корпус на 1,2 мм толще, чем у модели 417ES 1954 Flyback, и я до последнего не мог понять, как и почему это так, пока не рассмотрел циферблат поближе. На запястье часы никогда не казались слишком большими или тяжелыми, как это обычно бывает с массивными часами, поэтому я был удивлен, когда увидел, что они такие толстые; есть небольшое ощущение луковицы, но оно не подавляющее.
Часы обладают неожиданной, но приятной водонепроницаемостью 100 м и комплектуются замшевым ремешком из бычьей кожи в тон циферблату и застежкой-булавкой. Сам ремешок удобен и легко меняется благодаря быстросъемным штифтам.
Особого внимания заслуживает двунаправленный безель с красным индикатором и соответствующим колпачком на кнопке сброса хода в положении “4 часа” (практически на всех часах Hanhart). Эти элементы, несомненно, являются фирменным знаком марки и делают ее часы мгновенно узнаваемыми. По легенде, возлюбленная пилота нарисовала кнопку сброса красным лаком для ногтей. Практически, красный цвет служил предупреждением для пилотов, чтобы они не нажимали на кнопку сброса по ошибке. Благодаря использованию механизма flyback хронографа красная кнопка не только сбрасывает хронограф после остановки, но и возвращает его к нулю, чтобы возобновить отсчет времени одним нажатием, без необходимости остановки.
Это забавный трюк, который можно наблюдать и показывать другим, но я не нашел в нем ничего полезного для повседневной жизни. С двунаправленным безелем дело обстоит аналогичным образом. Теоретически он обладает большей функциональностью, позволяя отмечать начальную или конечную точку относительно минутной, часовой или секундной стрелки хронографа. Безель легко вращается, но из-за отсутствия фиксаторов его можно сдвинуть с места. Отсутствие меток добавляет еще один шаг, но, возможно, это не имеет значения, потому что как часто кто-то использует хронограф для таких целей? Не я.
Выпущенные наборы поставляются с синим или серым циферблатом на выбор. Помимо основного цвета, циферблаты идентичны. Оба получили матовую отделку в виде солнечных лучей, которая играет со светом, и хотя синий цвет более яркий, я считаю серый более красивым. Циферблаты получили несколько обновлений (или, возможно, просто изменений) по сравнению с обычными циферблатами хронографов Pioneer. Цифры стали тоньше и современнее, а чередование часов отмечено раздельными красно-белыми метками. Наиболее очевидным является то, что стрелки здесь нет ни соборной, ни шприцевой, которые украшали предыдущие хронографы Pioneer. Вместо этого часы получили изящные стрелки-обелиски, а стрелки хронографа и субциферблата покрыты лаком ярко-красного цвета в тон корпусу. Подчиненные стрелки также были обновлены: стрелка хронографа теперь представляет собой прямую палочку вместо тонкого листочка, а стрелки субциферблата – длинную точку вместо прямой черной или белой палочки.
Весь набор циферблатов мне кажется гораздо более привлекательным, чем другие варианты Pioneer, которые выглядят слишком винтажно, на мой вкус. Благодаря упрощению дизайна, циферблат стал более выразительным, вместо того чтобы полагаться исключительно на историчность дизайна. Утопленные азуражные субциферблаты также придают циферблату глубину, а наклонное кольцо для глав добавляет еще больше – и, как мне кажется, объясняет дополнительную толщину часов! Загадка решена. Пожалуйста.
Хронографы Hanhart Red X оснащены калибром Sellita AMT Caliber 5100 M, который Hanhart впервые использовал в модели Hanhart 417 ES Flyback. AMT – это подразделение Sellita, занимающееся кастомизацией, когда бренды хотят получить нечто большее, чем ротор, вороненые винты и сертификат COSC. Это подразделение позволяет Sellita модифицировать базовые механизмы в соответствии с потребностями клиента, и в данном случае базовый SW510 M был преобразован из хронографа с кулачковым приводом в механизм с колонным колесом. Механизм обеспечивает четкую работу хронографа и 58-часовой запас хода, что должно быть достаточно для большинства владельцев.
Как уже упоминалось, помимо самих часов в комплект входит секундомер Hanhart Addition Timer с циферблатом, изготовленным специально для этих ограниченных серий. Здесь представлен серый циферблат, который поставлялся в комплекте Red x Grey, что позволяет хорошо рассмотреть антрацитовый оттенок, который Hanhart придал этой модели. Серый циферблат, периодически переходящий в почти тауповый, пожалуй, более яркий, чем синий, хотя и не такой блестящий.
Корпус диаметром 55 мм удобно лежит в руке, кнопки нажимаются четко. Внутри, хотите верьте, хотите нет, находится механизм собственной разработки – Hanhart Caliber 122. Этот механизм с ручным заводом оснащен функцией flyback и возможностью прерывания хода. В комплект входит монтажная пластина для приборной панели с кожаной вставкой, на которой красуется текст “На гонках”, и подставка с раскладывающейся опорой для использования на столе, в самолете или в салоне автомобиля, или везде, где вы участвуете в гонках и ставите секундомеры на подставки.
Несмотря на то, что дизайн не отличается кардинальными изменениями, новые модели Hanhart Red X Blue и Red X Grey демонстрируют способность бренда вносить небольшие изменения, которые оказывают большое визуальное воздействие, даже если они ограничены ограниченными сериями. Хронограф Hanhart с механизмом flyback на колонном колесе и изящной стрелкой, выполненной в синем или сером цвете, – это одновременно исторический и современный хронограф. Что вы будете делать с дополнительным секундомером, зависит только от вас.
Стоимость набора хронографов Hanhart Red x Blue составляет 3 180 долларов США. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Hanhart.
