На некоторое время пандемия отложила все мысли о том, чтобы надеть часы для путешественников. К счастью, сама идея путешествий, а также пересечения границ и часовых поясов не умерла, и мы не можем снова начать носить часы с GMT, двойным временем или мировым временем. И, говоря об этом, можно упомянуть о новой модели Porsche Design, которая только что вышла в свет, – новом варианте ультрапрактичных и умных часов Globetimer. И эта новая версия как нельзя лучше соответствует идее бренда о скрытном, обтекаемом дизайне. Давайте посмотрим на новые часы Porsche Design 1919 Globetimer UTC All Black.
Часы 1919 Globetimer UTC не являются новыми как таковыми, впервые они были представлены на выставке Baselworld 2019. Эти часы – типичная модель Porsche. Несмотря на то, что это одна из редких моделей марки, оснащенная усложнением (помимо классических хронографов), этот дополнительный слой функций, как и остальные часы, был разработан с учетом практичности. Как сказал бы Фердинанд Александр Порше: “Если проанализировать функцию предмета, его форма часто становится очевидной”. И именно здесь эти часы оживают, благодаря одному из самых умных способов регулировки часовых поясов. Многие часы GMT приходится регулировать с помощью заводной головки (которая часто завинчивается), что, очевидно, не самый практичный метод и не самое безопасное решение (я вижу вас, частицы пыли и влажность…).
Porsche Design и Porsche (производитель автомобилей) всегда многое разделяло. В конце концов, дизайн-студия была создана в 1972 году Ф. А. Порше, создателем нестареющего 911, и первым продуктом, который вышел из-под его пера, были часы! Выпустив модель 1919 Globetimer UTC, Porsche Design вновь обратился к тому, что делает материнская компания Porsche со своими автомобилями, которые не только быстры и веселы, но и великолепно спроектированы. Форма и функция объединены. И в этом конкретном случае вдохновение находится за рулевым колесом 911 (и других моделей), в хлипких лепестках коробки передач PDK – со знаменитыми знаками + и -… Видите, к чему все идет? Один – вверх, другой – вниз. А в часовом деле это означает кнопки для часовых поясов!
НОВЫЙ 1919 GLOBETIMER UTC ПОЛНОСТЬЮ ЧЕРНЫЙ
К трем другим членам Globetimer UTC, помещенным в титановые корпуса 5-го класса с черным, синим или коричневым циферблатом, присоединилась новая версия с черным покрытием. И эта версия – то, чего я ожидал с самого начала. Почему? Ну, есть что-то естественное в часах Porsche Design с черным покрытием. Не стоит забывать, что первыми коммерческими часами с черным покрытием был хронограф 1972 года, разработанный Ф. А. Порше. Так что это не только знаковый дизайн для марки, но и ни один другой не является таким же законным, как PD. И мы прошли полный круг, поскольку Globetimer UTC теперь больше PD, чем когда-либо прежде.
Давайте сначала поговорим о дизайне. Модель 1919 Globetimer UTC All Black имеет типичную для марки форму корпуса, которая характерна для остальных моделей этой коллекции, с ее чистым, минималистичным, но узнаваемым сочетанием цилиндрического центрального контейнера с интегрированными полыми модулями, которые служат ушками и креплениями для ремешка. Эти модули отвечают примерно за 99% индивидуальности часов, и, несмотря на гладкий, чрезвычайно простой дизайн, они являются фирменной чертой часов. Возможно, это и есть определение отличного дизайна… Корпус, конечно же, изготовлен из титана со стеклянным бисером (что еще нужно для часов PD?), имеет размеры 42 мм в диаметре и 14,90 мм в высоту. Не самые маленькие часы, о которых можно подумать, но эргономика также была включена в дизайн, так что если у вас запястье более 17 см, часы будут радовать вас – легкие, мягкие к коже, обнимающие запястье, как и положено.
Корпус часов покрыт черным PVD-покрытием по всему периметру – заводная головка, кнопки, задняя крышка и застежка – все черное и матовое. Часы носятся на элегантном интегрированном кожаном ремешке из натуральной автомобильной кожи Porsche с декоративной строчкой черной автомобильной нитью Porsche. Он закрывается тройной раскладывающейся застежкой с кнопками безопасности.
Что касается циферблата новой модели 1919 Globetimer UTC All Black, то никаких сюрпризов… он тоже (почти) полностью черный. Как и остальные части часов, дисплей чист и привлекателен. В этих часах все дело в концентрических указателях и текстурах. В центральной части циферблата расположен неброский круговой матовый узор. Двигаясь от центра наружу, вы заметите последовательность из трех различных дорожек. Первая – дата, на которую указывает тонкая центральная стрелка с белым наконечником стрелки. Вторая соответствует часовому кольцу с тонкими минутными метками и более жирными накладными люминесцентными индексами часов, повторяющими крупные полированные и люминесцентные стрелки (которые идеально подобраны по размеру). Наконец, на внутреннем фланце, расположенном под углом, находится индикация 24 часов, с более крупной стрелкой со светло-голубым наконечником стрелки, цвет которой также присутствует на надписи UTC в положении “6 часов”. Наконец, в положении “9 часов” находится незаметная круглая апертура, служащая индикатором “день/ночь”.
Но давайте теперь вернемся к усложнению UTC, или функции двойного времени. И здесь я процитирую Ребекку из нашей предыдущей статьи, поскольку она лучше меня объяснила всю идею, лежащую в основе Porsche Design 1919 Globetimer UTC:
“Многие модели с GMT или двойным временем управляются непосредственно с заводной головки, но, как известно любому путешественнику, обладающему такими часами, как только вы начинаете возиться с заводной головкой, все может усложниться. Сколько насечек на заводной головке нужно сделать, чтобы установить эталонное время? А сколько для местного времени? Вы взяли с собой инструкцию по эксплуатации? Будет ли установка местного времени парализовывать функции минут и секунд? Модель Porsche Design 1919 Globetimer UTC обходится без этих традиционных систем. Две кнопки на правой стороне корпуса, очень похожие на кнопки хронографа на других моделях Porsche Design и вдохновленные лепестками PDK от Porsche, делают эти часы такими простыми в использовании. Верхняя кнопка (+) переводит местное (текущее) время с шагом в один час, а нижняя кнопка (-) заставляет часовую стрелку двигаться в обратном направлении. Прелесть этой системы в том, что функция установки времени не останавливает минутную и секундную стрелки, а значит, хронометрическая точность не теряется. В конце концов, какой смысл иметь механизм с сертификатом хронометра COSC, если каждый раз, когда вы устанавливаете часы, минутная и секундная стрелки останавливаются?”.
Чрезвычайно простая в использовании, максимально практичная и надежная, эта система стала возможной благодаря глубокой проработке механизма. В основе лежит знакомый и относительно простой Sellita SW 200-1. На самом деле важен расположенный сверху модуль UTC, разработанный Porsche Design. Поскольку на рынке не существовало модуля GMT с кнопочным приводом (он есть только у таких марок, как Patek или Ulysse Nardin), бренд просто разработал свой собственный и попросил Dubois-Depraz изготовить его. Механизм с частотой 4 Гц работает около 38 часов, и, как уже было сказано, его точность сертифицирована COSC. Он также оснащен двунаправленным ротором с шарикоподшипником для повышения эффективности подзавода.
НАЛИЧИЕ И ЦЕНА
Часы Porsche Design 1919 Globetimer UTC All Black предлагаются как часть постоянной коллекции и теперь доступны в интернет-магазине Porsche Design и его бутиках/розничных магазинах. Цена часов составляет 6 250 евро.
Для получения более подробной информации и заказа посетите сайт www.porsche-design.com.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ – PORSCHE DESIGN 1919 GLOBETIMER UTC ALL BLACK
Корпус: диаметр 42 мм x высота 14,90 мм – титановый корпус, стекло с черным PVD-покрытием – сапфировое стекло с твердым покрытием, устойчивое к царапинам и семикратным антибликовым покрытием с обеих сторон – титановая задняя крышка с гравировкой часовых поясов – завинчивающаяся заводная головка – водонепроницаемость 100 метров
Циферблат: черный, с круглой шлифовкой – шкала даты белого цвета – 24-часовая шкала на рельефном внешнем кольце – полированные стрелки и накладные часовые индексы с люминесцентным материалом, светло-голубые акценты
Механизм: Porsche Design калибр WERK 04.110 (базовый Sellita SW 200-1 с фирменным модулем UTC) – сертифицирован COSC – автоматический – 28,50 мм x 6,94 мм – 26 камней – 28 800 полуколебаний/час – 38 ч запаса хода – часы, минуты, секунды, дата по центральной стрелке, центральная стрелка двойного часового пояса 24 ч, индикация день/ночь
Ремешок: ремешок из автомобильной кожи Porsche, черный с черной строчкой автомобильной нитью Porsche – раскладывающаяся застежка с PVD-покрытием и кнопкой
Справочник: 4056487005355
Наличие: теперь доступны в онлайн-бутике Porsche Design
Цена: 6 250 ЕВРО
